Мосгордума одобрила предложение – запустить в столице эксперимент по тестированию такси-беспилотников. Речь пока о тестовом правовом режиме на отдельных улицах. «За» проголосовали 27 депутата, 8 – против и двое предусмотрительно воздержались.
В Думе прозвучало мнение: уже почти все страны мира активно внедряют такси-беспилотники не только для личного пользования, но и в сферу услуг, и Москва, как флагман smart-решений, отставать не должна.
Беспилотные авто без пассажиров и багажа будут тестироваться на 140 участках, с пассажирами и багажом – пока только на 19 улицах.
Еще раньше о беспилотных такси заговорил Яндекс. Компания планировала начать испытания тестового такси без водителя в московском районе Ясенево. Дело осталось за одобрением программы особого правового режима. Представители Яндекс подчеркнули, что на этапе тестирования воспользоваться сервисом смогут только некоторые пользователи, заполнившие онлайн-заявку.
С учетом ситуации, хочется спросить, а Мосгордума определила, кому предстоит нести ответственность при ДТП со смертельным исходом? Или этот момент будут определять потом, так сказать, «по ходу дела разберемся»? Другой вариант: каждый, как сегодня модно, подпишет «добровольное» согласие на пользование городской инфраструктурой и транспортом с принятием полной ответственности на себя?
Нужно понимать, если выплаты пострадавшим оплачиваются из бюджет – это одно, если из «кармана» Яндекс – совсем другое. Покажите страховую, которая подпишется под автопилотом Яндекса? Кто у нас самый инновационный отчаянный?
Хотя, с другой стороны, формулировка «специальный правовой режим» многое объясняет: пострадавшему (если будет кому) или его семье выплатят компенсацию и пойдут экспериментировать дальше, не отказываться же, в конце концов, от прогресса?!
Уже давно не новость, что разработчикам всего нового и технологичного очень не нравится сама идея ответственности за добросовестное выполнение своих обязанностей. Иначе говоря – получи́те индульгенцию, а остальным расскажут, что «установить виновного в ошибке работы настолько сложных систем невозможно. Произошло маловероятное трагическое стечение обстоятельств...». А чтобы не допустить подобного впредь, эксплуатацию такси беспилотников продолжат…
Или будет как с роботом доставщиком, за которым ходит наблюдатель