Относительно недавно в Новосибирске водитель такси отказался везти девушку в инвалидной коляске. Другой водитель сервиса по собственной инициативе решил разобраться в неоднозначной ситуации.
Если верить словам второго таксиста, сервис, мягко говоря, не в восторге от необходимости взаимодействовать с инвалидами-колясочниками. Подтверждением служат вердикты техподдержки, которая рекомендуем говорить пассажирам в инвалидных колясках, что те могут воспользоваться грузовым такси.
По словам таксиста, агрегатор часто не оставляет водителю выбора, вынуждая принимать бестактные некорректные решения по отношению к пассажирам. Хотя, возможно, отказ везти девушку-инвалида аргументирован тем, что из-за установки ГБО у водителя просто не было места для коляски в багажнике.
В качестве эксперимента для прояснения ситуации, один из водителей решил смоделировать ситуацию, и написал в поддержку, что отказался от подобного заказа именно из-за того, что «не хотел возиться с коляской», и добавил в грубой форме требование о возмещении баллов активности.
Техподдержка ответила, что решение таксиста было верным с последующим разъяснением: Расскажите клиенту, что для таких целей удобнее воспользоваться курьерской службой или грузовым такси» (чего уж не эвакуатором с лебедкой?). Вместо возмещения баллов водитель получил промокод на 3 ч.
Представители Яндекс.Такси тут же подчеркнули, что реакция техподдержки была неправильной и моментально переобулись: оператор имел в виду, что грузовую машину можно заказать для транспортировки инвалидной коляски, но никак не человека. А из-за смелого эксперимента таксиста с несуществующей девушкой в инвалидной коляске, его временно отстранили от работы. Интересно, что сам водитель заявляет, что продолжает принимать заказы и никакой блокировки не было.
К слову, не так давно находчивая поддержка Яндекса советовала водителям «прятаться» от дешевых вызовов.
Как это было: если водителя не привлекает стоимость актуального заказа, поддержка советует отказаться – повисеть минут 10 в статусе «На месте» и отменить заказ. Такая схема позволит сохранить баллы активности. При этом поддержка участливо пояснила, что статус «На месте» нужно активировать вручную. Т.е. пассажир не найдет машину и водитель с чистой совестью отменит невыгодный заказ.
В Яндекс заявили, что совет поддержки крайне некорректный, и уже разбираются с ситуацией.