Ну, вот не надо накручивать! Не все так плохо на отечественном авторынке. Чего только стоит новость о том, что липецкий Моторинвест анонсировал шестую модель бренда Evolute. Это не просто кроссовер i-Space, а первый (!) гибрид марки. Напомним, что до недавнего времени весь модельный ряд бренда был представлен только машинами на электротяге.
Больше подробностей о семиместном кроссовере i-Space
- За основу взят кроссовер Fengon E5 (даже логотипы не меняли).
- Параметры: длина 4 760 мм, ширина 1 865 мм, высота 1 710 мм. (Так и хочется спросить: не маловат ли? Давайте уж 5,5 м в длину и 2,45 в ширину).
- Третий ряд сидений i-Space складывается вровень с полом багажника.
- По заявлениям производителей, бензиновый полуторалитровый мотор работает исключительно как генератор, и не связан с колесами.
- Привод – передний, колеса вращает электродвигатель на 178 л.с.
- Время разгона до 100 км/ч – 7,4 секунды (верится не очень, но так заявлено).
- Запас хода на полном заряде – 87 км, с полным баком и на полностью заряженных аккумуляторах дальность составляет уже 1 150 км. Расход топлива при этом всего 5,5 литра на 100 км.
Что касается типов комплектаций и цены i-Space от Evolute, то информация ожидается не раньше, чем начнется серийное производство. Действительно, зачем народ раньше времени накручивать?!
Предвосхищая скептиков в комментариях
Можно, конечно, иронизировать и шутить по поводу того, что и на БМВ похож, и пресловутая «полторашка» под капотом… Но будем объективны, для отечественного автопрома это совершенно недосягаемый уровень. И будет оставаться таковым еще очень долго.
Вопрос подписчикам: а кто в курсе, сколько «Эволютов» компания смогла продать за все время своего существования? Судя по «встречаемости» на дорогах, Москвич-3 (прости, Господи) и то чаще увидишь…