В России появится перечень запрещенных лекарственных препаратов для водителей. МВД уже дали добро на соответствующую маркировку на таблетках, суспензиях и прочем, что нельзя принимать, если предстоит сесть за руль.
После того, как сформируют и утвердят черный список лекарств, следующий этап – полный их запрет для водителей. К примеру, сегодня существует вполне реальный риск лишиться в/у за прием лекарства с этанолом или другими веществами, дающими ложноположительный тест на наркотики, в составе. Далеко за примером не пойдем: прием за рулем корвалола или валокордина – чреват. Сироп от кашля тоже под запретом.
Эксперты подчеркнули, что лечащий врач перед тем, как назначить лечение, обязан уточнить – водит ли человек автомобиль, и с учетом этого корректировать схему лечения, назначая «легкие» аналоги. Насколько такие «аналоги» будут эффективны – вопрос десятый.
Другой нюанс: предлагая тему «черного списка» лекарств, нужно принимать во внимание, что любой запрет – это социальный взрыв.
Но, как бы там ни было, введение спецмаркировки на лекарства = их удорожание по умолчанию. Интересно получается, тот же корвалол принимают и водители и не водители, а цену поднимут для всех.
Ну, и прежде чем, окончательно утвердить запрещающую маркировку лекарственных препаратов, нужно четко ответить на ряд вопросов:
- Возможно ли вообще разработать и «обкатать» единую стандартную методику оценки влияния лекарств на способность управлять транспортным средством? И были ли проведены соответствующие исследования на этапе регистрации конкретного препарата?
- Все ли одинаковые по химическим параметрам препараты включают идентичные предписания в инструкции относительно их приема водителями?
- Во всех ли случаях оказываемый на водителя эффект будет одинаковым?
Слабо верится, что инициаторы создания списка запрещенных лекарств для водителей задумывались хотя бы над одним из трех вышеприведенных пунктов. Гораздо проще запретить, ограничить, маркировать.