Глава АвтоВАЗа сообщил, что для новой Lada, которая идет на смену Granta, наконец, выбрано «имя». Новинка (ну, или по тех.части не совсем новинка) получит название «Iskra». Причем, именно так, латиницей.
Дебютирует Iskra в 2024 году, в продажу поступит только в 2025, а вот полностью сменит Гранту не раньше 2026-го. Таким образом, «новинка» займет промежуточное положение между младшей моделью АвтоВАЗа и Lada Vesta. Если следовать этой логике, базовая комплектация Lada Iskra будет стоить в районе 1 миллиона рублей.
Что касается платформы, то речь пойдет о решении от концерна Renault-Nissan. Но, по заявлениям разработчиков, «это не 100% копия Logan». Ожидается, что машина будет иметь более компактные габариты, другой дизайн, китайскую и российскую электронику, а также автовазовский набор силовых установок:
- 1,6 – при мощности 90 л.с.
- 1,6 – при мощности 106 л.с.
- 1,8 – при мощности 122 л.с.
- Трансмиссия: МКПП и АКПП (вариатор).
Почему Iskra?!
Только относительно недавно во всемирной сети проскочила информация о том, что все модели планируют «перевести» на русский язык. И вот – Iskra… Президент АвтоВАЗа отметил, что с этим словом у него ассоциируется не революция, а что-то новое, едва-едва зарождающееся, эволюционное. Считай, Iskra – новая ступень в жизни АвтоВАЗа. Ну, посмотрим…
Что в остатке
В общем, судя по релизам, обещаниям и новостям, речь идет о замене Гранты на аналогичную по классу новую машину. Теоретически, чтобы избежать застоя, как в случае с жигулями, это делать нужно, но Granta – не такая уж и старушка, да и время сейчас не самое подходящее. Не рациональнее ли выпускать машины в классах, которых у нас нет, или довести до ума то, что есть?!
Хотя, с другой стороны, Гранта – это Калина, которая выпускалась с 2004 года :-)