В новый 2023 год с новыми (или не совсем) секциями на светофорах. Вот-вот должна появиться норма, согласно которой светофоры оснастят бело-лунным пешеходом со стрелкой.
Ранее в ЦОДДе рассказали, что, согласно с международным опытом безопасности дорожного движения, для пешеходов, переходящих дорогу, разрешающий сигнал активируется на 2-3 секунды раньше, чем для водителей.
Если верить прогнозам, сочетание фаз уменьшит время ожидания для пешеходов на +/-40%, а пропускная способность улиц возрастет на +30%.
Зачем нужна новая светофорная секция с белым человечком?
Активный сигнал пешеходной секции говорит о том, что при повороте по направлению горящей стрелки водителя обязательно ждет регулируемый переход, где включен соответствующий сигнал для пешеходов.
Обязательно ли уступать дорогу пешеходам при повороте и мигающем бело-лунном человечке?
Согласно Правилам, при повороте на перекрестке водитель ТС обязан уступить пешеходам. Особые доп.условия и предупреждающие знаки/сигналы для этого не требуются.
Другими словами, «Лунный человечек со стрелкой» может гореть, может не гореть, или его может не быть совсем. По ПДД водитель транспортного средства в любом случае уступает дорогу.
Если доп.блока с человечком и стрелкой нет, следовательно, за поворотом пешеходного перехода нет?
В корне неверное утверждение. Если секция предусмотрена – после поворота водитель увидит пешеходный переход. Если «человечка» нет, то переход после поворота может быть, а может и не быть.
Давайте, не будем забывать о том, что установка доп.секций на светофоры – не бесплатная. Наивно ждать, что обновленные устройства для регулирования движения ТС и пешеходов поставят повсеместно сразу после 1-го марта.
Какой тогда смысл в «Лунном человечке»?
Назначение новой секции – дополнительное информирование. «Человечек» должен упростить жизнь водителям