Можно ли сейчас продать подержанное авто дороже, чем покупали

Можно ли сейчас продать подержанное авто дороже, чем покупали

По логике, б/у машина дешевле новой. Однако на российском авторынке складывается парадоксальная ситуация – некоторые авто с пробегом стоят дороже новых.

Параллельно с реальной ценой автомобиля падает и валютный курс, по которому эту машину можно приобрести. Если совсем просто: миллион рублей сегодня, и миллион рублей 3 года назад – разные деньги, и приобрести за этот самый миллион рублей можно совершенно разные машины.

Так, еще 3 года назад в 1 млн. «влазил» вполне приличный седан В-класса, ну, а сегодня – LADA Granta (если поискать, можно даже стать счастливым владельцем не «антикризисной», а вполне себе полноценной версии с АБС и подушками безопасности). Т.е. миллион миллионом так и остался, но автомобили отличаются разительно.

К слову, такая же схема работает и по отношению к б/у машинам. К примеру, приобретенная 3 года назад Kia Rio за тот же миллион, сегодня будет стоить на 200-300 тыс. дороже.

Всё течет, всё меняется, только зарплат это не касается.

Пока спрос действительно впереди предложения, но уже не кажется такой уж далекой ситуация, когда люди перестанут вообще покупать машины – новые, подержанные, да, любые – потому что элементарно не будет денег. Подобное уже проходили через ипотеку.

Яркий пример – новостройки 20-21 гг. Риэлторы об этом не распространяются, но объекты тех годов считаются «потерянными» – из-за инфляции и удорожания всего, чего только можно, цена 1 кв.м. для среднестатистического покупателя просто неподъемная. Как вложение такие объекты тоже малоинтересны. А те, кто не мог позволить себе купить раньше, сегодня – вообще без вариантов.

Теперь спроецируем вышеописанное на авторынок: желающих брать автокредиты все меньше и меньше. Те, кто не «вывозят» – покупают машины б/у или… самокаты, «приправим» происходящее в стране ценой на бензин… и пазл сложился.

Один из вариантов стабильного заработка – аренда такси с правом выкупа. Речь о современных автомобилях в тарифах «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+», которые переходят в собственность водителя по завершению срока аренды.

Приглашаем всех заинтересованных, серьезно настроенных водителей с опытом работы на собеседование в компанию Ridex Taxi.


Просмотров: 4519