В Минфине заявили, что штраф за езду без ОСАГО пора повысить в несколько раз. Даже цифры привели: «… это, конечно, не 800 рублей, но не меньше 5 000 рублей». И, разумеется, с градацией наказания для физических и для юридических лиц.
Однако в том же Минфине заметили, что можно вполне обойтись малой кровью, то есть повысить, но не критично. В качестве примера в Министерстве привели ситуацию, когда непристегнутый ремнем безопасности водитель проезжает через десяток видеокамер и получает десяток штрафов.
«… если водитель будет платить каждый раз по 800 рублей за отсутствие ОСАГО, сумму наказания можно не повышать».
Напомним: согласно ПДД, водитель не имеет права выезжать на дорогу без ОСАГО. Если полис соответствующего образца не оформлен, в случае аварии пострадавшая сторона может даже не рассчитывать получить возмещение в страховой без беготни по судам…
А теперь к реальности
Прежде чем повышать штрафы за управление ТС без полиса, хорошо бы добиться исполнения закона об ОСАГО. Став участником ДТП не по своей вине, владелец автомобиля получает компенсацию от страховой в размере 30-35% от фактической стоимости ущерба.
Почему так? Потому что, оценивая ущерб, страховщики опираются на цены неоригинальных запчастей и стоимость услуг СТО по ОЧЕНЬ демократическим меркам.
При этом скрытые повреждения во внимание не принимаются совсем. Отсюда вопрос: зачем автовладельцу такая страховка?
Да, но нет
Уже ни для кого не секрет, что львиная доля штрафов служит исключительно для пополнения бюджета, но никак не наказания. Сколько раз вам говорили: «… Штраф 500 рублей, заплатите со скидочкой 250…». И все платят, потому что не хотят тратить время на обжалование, хотя обжаловать можно большинство штрафов.
А теперь представим, что «со скидочкой» будет получаться уже не 250 рубликов, а 2 500?! Суды буквально будут заваливать обжалованиями. Так что пока не очень-то верится в повышение штрафа за отсутствие ОСАГО до 5 000 или даже до 3 000 рублей. И без того система стабильно работает.