По заявлению МАДИ Арбитражный суд Москвы лишил еще 7 компаний такси лицензии.
Водители «наказанных» таксомоторных компаний не только не проверялись медработниками до и после выхода на линию, но и систематически использовали для выполнения заказов технически неисправные автомобили. Также зафиксированы периодические ДТП и факты мошенничества по отношению к клиентам такси.
Понятно, что на этой «счастливой семерке» проверки не закончатся. Согласно статистике, каждая 4-я машина такси в столице работает с нарушениями. На мелкие «огрехи» Дептранс пока закрывает глаза, но более серьезные нарушения требуют соответствующих мер. Среди главных нареканий Департамента транспорта:
- номера ТС не совпадают с указанными в приложении,
- нет оклейки кузова,
- автомобиль вообще не значится в реестре такси.
Между тем, в ведомстве подчеркнули, что по факту проверки 445 автомобилей, нарушения зафиксированы не только у закрытых 7-ми компаний, но и таких гигантов отрасли, как «Яндекс.Такси» и «GETT». Не всё гладко у «Ситимобил», «Везет» и «Максим».
Как водителю выбрать таксопарк без риска лишения лицензии и других проблем
Для водителя, заинтересованного в сотрудничестве с крупнейшими агрегаторами такси, выбор правильного таксопарка – половина успеха. Кроме бонусов и других приятных условий, которые, как правило, в рекламе значатся самым большим шрифтом, нужно уделять внимание компаниям, готовым заключить с таксистом полноценный договор.
Далее – размер комиссии. Это тот самый случай, когда меньше не значит лучше и успешнее. Манящая минимальная комиссия часто признак целого вороха проблем таксопарка, начиная от накладок с выплатами водителю, и заканчивая мутными схемами с налоговыми службами.
Чтобы обезопасить себя от рисков, водитель должен:
- собрать отзывы о работе выбранного таксопарка,
- выяснить реальный срок его работы на рынке,
- изучить предлагаемые авто – одно дело выполнять заказы на машине, повидавшей виды, и совсем другое таксовать на новом автомобиле, в котором нужно НЕ создавать, а только поддерживать чистоту.
- сравнивать депозитные условия – чем меньше нужно отдать денег за то, чтобы начать работать, тем лучше. Сегодня хватает компаний, не требующих с водителя ни депозитов, ни первоначальных взносов.
Если остались вопросы по поводу аренды авто под выкуп – пишите, звоните – оформляем новые машины для работы в такси по тарифам «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+».