Геополитические риски и резкая просадка рубля стали причиной приостановки отгрузки новых авто дилерам РФ. По заявлениям самих дилеров, из-за шаткого положения национальной валюты России продавать то что есть по текущим ценам крайне невыгодно.
Тем не менее, всплеска спроса в российских автосалонах пока нет, в наличии и б/у, и новые машины. На фоне происходящего, многие дилеры советуют потенциальным покупателям не затягивать с приобретением авто, если в нем действительно есть необходимость (такие настойчивые приглашения посетить автосалон многие расценивают как манипуляцию дилеров).
Вследствие ситуации вокруг Украины, аналитические агентства прогнозируют ощутимый рост цен (минимум на 20%) на новые авто в России.
Хочется обратиться к «экспертам», которые ранее советовали «подождать с покупкой машины»… Ну, что? Достаточно подождали? Или еще ждем?
Хотя, с другой стороны, велика вероятность, что бензин подорожает настолько, что и машина станет не нужна.
Стремление европейских автоконцернов перестраховаться – вполне понятно. Будущие санкционные ограничения вселяют мало надежды. Кроме того, в концернах усложнилась логистика – ряд европейских марок отмечают проблемы с поставками комплектующих на российские заводы.
Не нужно быть аналитиком, чтобы понимать, что для европейских игроков ситуация складывается не лучшим образом. Оптимистичнее дела обстоят у китайских, которые, скорее всего, будут всеми силами сдерживать цены в целях увеличения своей доли на рынке.
В любом случае, стабильных цен в ближайшее время ждать не приходится, вопрос – как пополнять склады – тоже остается открытым.
Что дальше? Активно пересаживаемся на китайские машины?