Вот и настало то «светлое» время, когда ни клиент заходит в автосалон – поглазеть на новенькие машины, а продавцы с верой и надеждой высматривают хоть сколько-нибудь потенциального покупателя.
Эксперты пророчат авторынку России трудные времена. Одни говорят, что продажи новых авто просядут в 2 раза, другие – дают менее оптимистичные прогнозы, обещая спад спроса в 3 раза.
Да, ситуация критическая, но двукратный спад продаж можно рассматривать как положительную тенденцию к скорому возобновлению производства машин в России. Если нет – рынок рухнет с последствиями совсем другого масштаба.
В то же время, представители Минпромторга уверены, что ситуация начнет меняться в лучшую сторону. Как скоро – вопрос, но в Министерстве намерены приложить все усилия для восстановления продаж (опять же, какие конкретно усилия и что по срокам – никто не уточняет).
Интересная мысль прозвучала от вице-премьера России, который в качестве одной из мер противостояния санкциям, назвал переход на производство автомобилей устаревшей комплектации. К примеру, без коробки «автомат» (сам-то он на такую машину пересядет?).
С другой стороны, сказать что «станет всё плохо» – однобоко и не совсем корректно. Либо спрос покроется за счет предложений вторичного рынка, либо придется отказаться от экологических стандартов. Машин, как и пробок, меньше не станет, зато воздух – грязнее, состояние здоровья – хуже…
К слову, те, кто считает, что «дилеров-мошенников» станет меньше, тоже заблуждаются. Это как с пьющим батей… Если у злоупотребляющего главы семейства уменьшится зарплата, это совсем не значит, что он станет меньше пить, это значит, что семья будет меньше есть.
P.S. Надеемся, что показатели, мягко говоря, неудачного марта-апреля уже через пару месяцев мы не будем вспоминать, как «очень даже неплохие»…