Мэр Москвы заверил, что пока въезд в центр города остается бесплатным. Собянин пояснил, что благодаря грамотному развитию инфраструктуры и общественного транспорта, колоссальные темпы расширения и роста столицы – не проблема. В подтверждение своих слов мэр назвал цифру в 1 миллион человек – именно настолько ежегодно увеличивается число жителей Москвы.
Но расслабляться и выдыхать пока рано. Слишком свежи в памяти обещания верхов о том, что ужесточений вводить не будем, но через какое-то время – получите порцию новых ограничений. Вспомните ситуацию с платными парковками, когда изначально власти божились на брать деньги за пределами Бульварного кольца, зато стали собирать подати в пределах Садового, снова и снова заверяя, что на этом точно всё. Сегодня за стоянку приходится платить и в пределах МКАД.
Очень похоже, что власти включили заднюю в свете последних событий, народ и так на пределе, а тут очередная порция «дайте денег».
Эксперты по данному поводу сходятся во мнении, что брать плату за въезд в центр города нужно только тогда, когда перепробованы другие парковочные инструменты регулирования дорожного движения.
Если цена парковок будет продолжать расти (а она будет расти), с торговых центров и офисов девелоперы переключатся на строительство парковок. Такой сценарий и станет подтверждением того, что все ресурсы регулирования движения исчерпаны и безрезультатны. Только тогда имеет смысл всерьез и объективно обсуждать вопрос платного въезда, а сейчас такое нововведение больше напоминает схему «а, почем бы и нет».
Бороться с пробками – хорошо, наполнять бюджет – тоже неплохо, но встает вопрос, а для кого это всё? Для элиты, которая не хочет видеть рядом с собой на дороге нищету, не способную заплатить за въезд в центр столицы?