Закон о такси так и не принят, но в Госдуме уже выдвигают новые предположения. На этот раз инициатива касается особого правового статуса водителей или, проще говоря, судимости.
Депутаты предложили разработать концепцию отдела, который бы занимался проверкой таксистов на предмет судимостей. В перспективе решать эти задачи предстоит агрегаторам, так как именно сервисы онлайн-заказа должны не только подсчитывать прибыль, но и нести ответственность за качество и безопасность предоставляемых услуг.
Ожидается, что отделы кадров и смежные подразделения агрегаторов будут проверять всех таксистов на наличие любых судимостей, включая «грехи», за которые водитель уже расплатился перед обществом.
Что же получается: иметь права с судимостью можно, а работать нет?
Сегодня заниматься извозом может практически любой, а когда проверка правового состояния гражданина станет обязательной, агрегаторам придется внимательнее относится к лицам, с которыми они заключают договор.
В Госдуме уверены, что Яндекс.Такси и другие агрегаторы должны брать пример с банков, которые отказывают в кредитах и прочих банковских операциях-услугах клиентам с «подозрительными» документами, судимостью и т.д.
Депутаты напомнили, что прорабатываемые (который год) правки в законе о такси как раз и «подразумевают повышение надежности и качества обслуживания».
Принятый в первом чтении законопроект о регулировании такси, находится на рассмотрении уже несколько лет. За это время количество поступивших правок превысило 200 (!), все они были рассмотрены еще в 2019 году. Однако в результате двух отрицательных отзывов от Государственно-правового управления президента РФ, до второго чтения проект так и не дошел.
Также на стадии утверждения находится проект Министерства транспорта России, согласно которому с 2021 года водителям, судимым за тяжкие преступления, запрещено водить такси и общественный транспорт.
По мнению депутатов, вышеописанные требования имеют все шансы стать тем переломным моментом, благодаря которому количество правонарушений с участием водителей такси существенно уменьшится.
Таксисты благие намерения депутатов разделяют, но при этом считают не лишним применить аналогичные проверки непосредственно к представителям власти всех уровней.