В Госдуму направлены два проекта, запрещающих сервисам такси нанимать водителей с судимостью:
- Согласно первому – в сферу такси не допускаются лица, с которых не снята/не погашена судимость за тяжкие/особо тяжкие преступления.
- По второму законопроекту работодатель должен потребовать справку об отсутствии судимости как у кандидатов в таксисты, так и у работающего персонала.
Как узнать о судимости водителя, и какими будут последствия утверждения ограничивающих инициатив?
Да, закон не запрещает работодателю нанимать человека с судимостью. К примеру, 10-20 лет назад он был осужден за грабеж... Понятное дело, отношение к такому работнику будет особенно внимательным. Но проверять всё нужно самостоятельно, потому что система безопасности часто ошибается и пропускает. Судимые не массово, но идут работать в такси: образования специального не нужно, а чтобы приступить – достаточно иметь в/у.
Хлопот по части получения справок водителям прибавится. И сразу вопрос: а зачем тогда КИС «АРТ»? Кроме того, власти планируют проверять и водителей в статусе ИП. Если судимость имела место быть, сотрудник должен в 30-дневный срок предоставить либо документ о погашении судимости, либо справку о прекращении работы в качестве ИП.
Слово адвокатам
Слабо верится, что ограничивающие меры смогут положительно повлиять на уровень безопасности такси, а вот с позиции кандидатов в таксисты подобные проекты можно смело назвать дискриминацией.
Как быть/жить тем, кому запрещают работать в такси из-за потенциального риска конфликта с пассажирами? По такой логике судимым закрыта дорога во все сферы, предполагающие контакты с другими людьми.
Приоритетная задача такси – обеспечение безопасности на дороге. Водитель должен знать Правила, свободно ориентироваться в городе. Как на эти факторы влияет судимость?
Принятие ограничивающих законов приведет к озлобленности тысяч людей, которым само государство не дает ни шанса устроиться на работу и получать деньги законным путем.
Запрет распространяется не только на россиян, но и иностранцев, которые имеют возможность получить патент на осуществление своей деятельности в России. К слову, отследить лиц из группы рисков в среде приезжих – практически нереально, а, значит, ждем взрыва спроса на фальшивые справки.
Минтранс тоже не стал молчать
В Министерстве голосуют за запрет доступа в таксомоторную отрасль водителям с тремя и более незакрытыми штрафами за нарушение ПДД, а также судимым и лишенным в/у по аналогичной причине.
В случае принятия, закон вступит в силу 1 сентября 2022 г.
Новость вызвала бурю эмоций и мнений, но топовым комментарием-вопросом остается: «Хм, в Госдуму с судимостью можно, а в такси нельзя?».