Тариф Яндекс Попутчик – как свести на «нет» качество сервиса и заработок водителя

Тариф Яндекс Попутчик – как свести на «нет» качество сервиса и заработок водителя

Еще в далеком 2017 году Яндекс уже предлагал идею совместных поездок в «Экономе», даже успел внедрить соответствующую опцию в приложение, но что-то пошло не так… Не зашло…

И вот в 2022 году компания реанимировала инициативу и начала тестить тариф «Попутчик», согласно условиям которого к пассажиру в салоне может присоединиться еще один клиент такси, что позволит водителю за 1 раз закрыть 2 заказа, а пассажирам сэкономить на регулярных маршрутах (к примеру, дом – работа).

Потенциально выгодный тариф или совсем нет действует в нескольких городах РФ, и активируется только в периоды высокого спроса, т.е., когда вероятность найти того, кому нужно «туда же, куда и тебе», максимально высока.

При выборе тарифа, алгоритм автоматом предлагает второго пассажира с похожим маршрутом, параллельно рассылая уведомления о том, что поездка будет совместной.

Оптимистично настроенные аналитики Яндекса предположили, что по такой схеме время в пути увеличится на +/-10 мин, но поездки станут экономнее.

Ну, и по традиции, как это будет работать на практике

Практически гарантия, что тариф «Попутчик» начнет плодить конфликты. Т.е. пассажирам хорошо бы заранее подготовиться к: «…а почему мы сначала едем по его маршруту, а не по моему?».

Хотя идея, конечно, перспективная, со временем можно «прикрутить» опцию выбора (понятное дело, платную): с кем хочешь прокатиться – пол, вес, возраст, интересы


Просмотров: 4470