Началось, вернее, продолжается. Со дня трагических событий по интернету расползается все больше скриншотов экранов мобильных телефонов с отказами пассажиров такси ехать с водителем известной национальности.
Как это происходило и все еще происходит по сей день:
- Клиент вызывает автомобиль.
- Система подтверждает заявку.
- Клиент видит ФИО водителя, который приедет на заказ.
- Клиент интересуется на предмет национальности водителя и если ответ его не устраивает, просит отменить заказ.
Характерно, что многие русские таксисты отказывались брать заказы из солидарности со своими коллегами другой национальности. Чтобы объективно оценить ситуацию, нужно уметь принять сторону, как клиентов такси, так и водителей:
- С позиции пассажира – трагедия произошла совсем недавно, и желание обезопасить себя оправдано и логично.
- С позиции таксиста – тысячи водителей получили незаслуженный отказ, а часто и оскорбления, из-за причастности к определенному государству.
Кнопка «Водитель славянин» в Яндекс Такси
Наравне со «скринами» отказов, появляются посты, которые можно смело отнести к разряду «крик души». Если коротко, пассажиры просят Яндекс сделать уже, наконец, кнопку «Русский водитель». И обязательно прилагается уточнение: необходимо не только гражданство, но и славянская внешность, «наше» имя и свободное владение русским языком. Клиенты настаивают на том, чтобы к ним приезжали Иваны, Артемы, Николаи и т.д.
Аргументом к созданию такой кнопки стали не только недавние трагические события, но и желание пассажиров, цитируем: «…чтобы, в первую очередь, наши брали заказы и зарабатывали деньги».
И к реальности
Как бы интернет-общественность не возмущалась, но никогда такого пункта в условиях договора или непосредственно в салоне автомобиля такси подобной кнопки не будет.
Юристы буквально разорвут в пух и прах первую же «контору», у которой хватит духу воплотить эту идею. Более того, в пух и прах будут рвать на законных основаниях.
Но даже если на мгновение представим, что кнопку «Русский водитель» все-таки сделают, думаете, многое кардинально поменяется? Те, кто упрашивают сделать такую опцию, увидели бы, что цена в «Экономе», скажем, 400 рэ, а «Русский водитель» стоит 600 рэ, и поедут они на «Экономе», потому как убеждения – убеждениями, но не за кровные же денежки?!
И еще нюанс: контролировать и уж тем более определять степень «русскости» фактически невозможно. Об этом говорят сами работники поддержки. К примеру, если условный Амидуддин считает себя русским – это его право по Конституции, так? А вон у Балхимоха русский паспорт. Да, в этот момент может включиться аргумент «славянская внешность», но тот же южанин с Кубани часто чернявый и смуглявый. Получается, что и физиогномика – та еще предательница. Хотя, один критерий, по которому легко отследить и контролировать, все-таки есть и это «русскоязычный водитель».
Не будем забывать, что судить всех по кучке «отбитых» – последнее дело. С другой стороны, если клиент хочет платить деньги и ждать, то пусть такая опция будет. Капитализм же. Только капитализм не в смысле идеологии, а чисто коммерческие отношения, где цвет кожи и ФИО – просто параметры желаемого заказа. Ничего личного. Только, что дальше? Будем «месяцем» помечать машины и двери квартир, где живут «не славяне»? Чуть менее века назад это отлично работало, и это было страшно…
Почему кнопка «Русский водитель» – это недальновидно и чревато
Если опустить эмоции, то все сервисы Яндекса, начиная от Такси, и заканчивая Доставкой, – это рабочие способы социализации мигрантов. Нужны деньги? Учи русский! Взаимодействуй с народом, оказывай услуги, адаптируйся к особенностям культуры. Не получилось? Держи одну звезду, следующий!
При этом «понаехавшие» часто работают по 12 часов и общаются, по большей части, не друг с другом, а с клиентами. И постепенно адаптируются. В Москве многие мигранты уже нормально говорят по-русски.
Теперь по кнопке. Ну, нажмете вы ее, мигрантов, а, следовательно, и таксистов станет меньше. Цены поползут вверх. А дальше уже по традиции: начинаем жаловаться, что агрегатор никак не насытится. Вот только мигранты никуда не уедут, а будут работать, не привлекая внимания – в строительстве, общепите, в конце концов, раскладывать закладки. Адаптироваться незачем, язык учить бессмысленно. Для чего? Если на работе все свои. А дальше – новое поколение таких, которые творят страшные вещи.
P.S. Тратить время, силы и, конечно, бюджетные деньги нужно на то, что хоть как-то улучшит ситуацию. Тогда как предложение с кнопками – гарантировано сделает хуже. А вот услуга «Белый водитель» у нас все-таки есть, называется Яндекс Ultima. Вызывайте, и на ваш заказ в 99% случаев приедет русский.