Депутаты намерены запретить выгул потенциально опасных собак без страховки. Цена полиса «ОСАГО для собак» неизвестна, оценочные критерии не установлены. Собака – не машина – у нее нет коэффициентов, стажа, мощности двигателя и прочего.
Для законодательства РФ подобная инициатива в новинку, но уже известно, что наказывать планируют рублем. Тему размера штрафа, скорее всего, поднимут после выборов.
Опасные породы приведены в федеральном перечне, однако от этого ситуация яснее не становится. С транспортными средствами проще: один автомобиль ударил другой и всё логично, т.к. на ТС есть номера. А как быть с животными? Укусила собака, владелец не стал дожидаться последствий и сбежал, как доказывать, что увечья нанесла именно данная собака?
Вывод очевиден: законопроект приведет к бессмысленным поборам. Ну, и нельзя не затронуть аспект приоритетности. Неужели другие, куда более злободневные и важные задачи, успешно решены и закрыты? Получается, для мэрии собаки важнее ситуации в сфере такси.
Почему даже не рассматривается перспектива введения хоть какой-то компенсации водителям такси после заказов «я же матерей» с детьми, пассажиров из категории «вези меня, мразь», не говоря уже о рисках для жизни и здоровья для водителей, работающих в ночное время.
Стоп! Как-то мы упустили. За безопасность и благополучие водителей такси с 14 августа отвечает КИС «АРТ».
Через многочисленные интернет-источники власти рассказывают, о десятках тысяч зарегистрированных водителей, а на тематических форумах и в соцсетях эти самые водители жалуются, что система либо «виснет», либо присылает отказ без объяснения причин.
Похоже, что идею поборов ОСАГО для собак, разрабатывают такие же «специалисты», как и в случае с КИС «АРТ». Люди, которые мало представляют, что происходит в сфере такси изнутри, ринулись улучшать жизнь таксистов (и защищать общественность от собак).
Высказывайтесь в комментариях, как будет развиваться ситуация с КИС «АРТ», и что думаете по поводу ОСАГО для собачников?