На Дзене, да и прочих интернет источниках, часто появляются материалы из разряда «Заказал в Яндекс.Такси машину по тарифу Комфорт +, а приехало то, что приехало…». Практически мгновенно под статьей появляется десяток-другой комментариев от особо осведомленных, утверждающих, что статья – фейк, а «Яндекс не выпускает на линию даже с пятном на заднем сидении».
На этом вопрос можно было и закрыть – у каждого своя правда, если бы на днях по заказу К+ не приехала, пусть и новая, но Chery Tiggo. После отказа от заказа первая мысль: погуглить, возможно, Яндекс (как он это, обычно, практикует) внес какие-то изменения в классификатор автомобилей на 2023 год?!
Однако в списках Комфорт Плюс никакой Chery Tiggo не нашлось. По логике Яндекс – если машина новая и «красивая» – добро пожаловать в К+? Чем тогда LADA Granta или Renault Logan хуже?
А что же техподдержка?!
Предвосхищая комментарии: «Вопрос надо не сюда писать, а в техподдержку». У менеджеров компании-монополиста алгоритм всё тот же:
1. Вопрос принят, разбираемся.
Далее – пауза на 2-3-15 дней и, наконец, «исчерпывающий» ответ:
2. Chery подходит под разные тарифы (уж послали, так послали).
Целая глава для тех, кому не терпится спросить: вам шашечки или ехать?
Нам, понятное дело, ехать, но за соответствующие «шашечки», т.е. плату. И в виде тех самых «шашечек» хочется получить какое-то отличие Комфорт Плюс от более дешевых тарифов в лучшую сторону.
Ну, или поступать проще: с ходу заказывать Эконом, чтобы не разочаровываться и не тратить время на отказ от заказа.