Уже несколько дней как Яндекс Такси тестирует работу нового алгоритма, который не дает клиенту такси вызвать машину в зоны с запрещенной остановкой (не путать со стоянкой).
Если пассажир выбирает «запрещенное» место – система тут же предлагает ему пройти «несколько метров» (или даже минут), что позволит водителю правильно законно припарковаться и не мешать другим участникам движения.
Новый алгоритм пока обкатывается только в Москве. В перспективе радиус его действия расширят.
В качестве примера представители Яндекс привели ситуацию:
Допустим, пассажир хочет вызвать машину на Арбат. Программа сама предложит ближайшее место без каких-либо ограничений.
Также в компании отметили, что ко всем альтернативным точкам пассажир без труда дойдет за пару минут. (В этом месте прям напрашивается шутка про новый тариф «Здоровье» от Яндекс: дойди туда, куда тебе надо сам!).
А теперь, по нашей традиции, к реальности
Имеем остановку общественного транспорта, здесь же – дорога и тротуар. Между дорогой и тротуаром предусмотрена зеленая полоса в пару метров, но чаще – это просто забор. По логичным причинам такси вызывают непосредственно к остановке общественного транспорта – это не только удобный ориентир, но и в 99% случаев – единственно возможный способ безопасно подойти к проезжей части.
Как в данном случае предлагают поступать пассажирам? Лезть через забор? Или выйти на проезжую часть и пройти «несколько метров» по дороге с оживленным движением?
Конфликтов не избежать
Чем активнее новость распространяется по сети, тем больше вопросов и сомнений. К примеру, та половина таксистов, которая, мягко говоря, «плавает» в знаниях ПДД, как не соблюдала Правила, так и не будет соблюдать.
Будем объективны до конца, многие пассажиры ничем не лучше. Клиенты такси часто искренне не понимают и недоумевают, почему они не могут выйти там, где им хочется, а не там, где разрешено?!
Да, и потом, где они в перспективе с такими нововведениями у Московского вокзала в СПб высаживать будут?
С одной стороны имеем ограничение удобства использования сервиса, но соблюдение законодательства, а с другой – это что же получается? К Майбахам и прочим премиальным машинам теперь придется идти ногами?