Собственно, утвердили теперь уже на официальном уровне. Со следующего года для работы в своих округах избранники народа будут обеспечиваться транспортными средствами исключительно отечественного производства (по-хорошему, пусть сами себе и покупают, но пока так).
Кроме того, «по мере выбытия машин с баланса» (закупленных в 2023 году), замена планируется только на отечественные автомобили.
А теперь главный вопрос: для чего это все?
По мнению председателя Госдумы, выбранный вектор способствует развитию отечественного автопрома, ну, и бюджетные средства останутся в РФ.
О том, что всем чиновникам неплохо было бы пересесть на свое родное, президент упомянул еще в августе. Он отметил: «… где-то будет поскромнее, но это даже хорошо!». Также президент добавил, что совсем отказываться от импорта нет необходимости.
На слова главы государства тут же отреагировал Минпромторг, который отметил, что российские автопроизводители имеют все необходимое для начала поставок авто в госструктуры. Свою технику уже готовы направить в верха «АвтоВАЗ», «Москвич» и «Aurus».
На чем конкретно будут ездить депутаты
Посовещавшись, слуги народа согласились ездить на «Москвичах», «Ладах», «Аурусах», ну, а позже договорились и до «Волг».
Хотя, с другой стороны, на общественном транспорте депутатам сделали бесплатный проезд просто так, что ли? Пусть пользуются своими льготами в полной мере. Вот где настоящая экономия бюджета получится!
Когда слуги народа станут ближе к народу?
Произойдет это не завтра, и даже не в этом году. Распоряжение вступит в силу с 2024 года. Да, и не все так однозначно. По решению Совета, отечественные авто закрепляются за слугами народа исключительно в регионах, т.е. депутаты обязаны пользоваться «своим родным» только «на местах». А вот на чем они будут ездить, скажем, во время визита в Москву – предусмотрительно не уточняется.