Ridex

Водители, добро пожаловать в «отбордюрные» 90-е: 1-го августа стартует КИС «АРТ»

Не нужно быть великим аналитиком, чтобы понимать, что новая информационная система для водителей такси, которая начинает действовать в Москве и МО уже 1 августа, станет причиной уменьшения числа таксистов, снижения их заработка и с вероятностью 99% приведет к коллапсу в сфере такси.

Опасения не надуманы и объясняются рядом нововведений «для нашего же блага», а именно:

  • Каждый водитель должен будет оформить личный ID через госуслуги, т.е. таксисты с несколькими аккаунтами «исчезнут как вид».
  • Система будет контролировать продолжительность смен, которая теперь составит строго 8 часов за вычетом пересменки – итого 6 часов, после чего – автоматическое отключение водителя.
  • Без техконтроля и осмотра медработника с последующей передачей данных по API ключу в департамент транспорта с меткой ГЕОлокации – заказов НЕ будет.
  • Каждый таксист получит суммарный рейтинг по агрегаторам, который складывается из оценок пассажиров и работодателей.

Также «хорошо» сделают водителям с собственным авто, которых теперь обяжут оставлять ТС в парке, где проводится технический и медицинский осмотры. Получите «бонус» в виде дополнительных расходов +5 тыс.руб. за парковку.

Водителю ничего не остается, кроме как найти в себе суперспособности и выйти на дневную выручку не за 12 часов, как было раньше, а за 6! В противном случае платить за аренду, заправляться, ах, да еще же нужно на что-то жить и содержать семью – будет просто невозможно.

Чтобы никому не было обидно, «улучшения» ждут и пассажиров, если сегодня цены на такси в Москве и МО начинаются от 129 р., то с 1 августа эта цифра вырастет до 500р.

До запуска системы остается всё меньше времени, а на водительских форумах всё чаще поднимается вопрос невозможности зарегистрироваться в системе (что уж говорить об иностранцах?).

Власти не просто подталкивают, а буквально приглашают водителей уйти в «серую зону». Еще одно подтверждение тому – ситуация с выделенными полосами для машин такси. Совсем скоро таксисты будут простаивать львиную часть своих законных 8-ми рабочих часов (минус пересменка) в пробках.

Москвичи, пора вспоминать, как это голосовать на обочине

А что агрегаторы? Крупнейшие игроки рынка тактично помалкивают. Они понимают, что кроме тарифов, вырастет и время ожидания машин.

Некоторые эксперты уверены, что систему «обкатают» и недочеты устранят. Свежо придание, учитывая, сколько лет (!) уже принимают, дорабатывают и отзывают закон о такси.

Всё больше водителей-профессионалов заявляют: «С 1-го августа без меня».

Теперь вопрос: какими такими благими намерениями надо руководствоваться, чтобы сознательно загонять целую отрасль в тень?!

Просмотров: 950