Ridex

В чем проблема: в продавцах, которых скручивают пробег, или покупателях, которые верят

В этом году продавцы б/у авто как никогда активны и предприимчивы в плане скрутки реального пробега. Так, в числе 250 000 проданных машин у 65% скручен пробег.

В отличие от других стран, в РФ за такое пока не наказывают. Но, по словам экспертов, если после приобретения ТС «вскрылся» факт занижения показателей, согласно ст. 475 ГК, машину можно вернуть или потребовать от продавца компенсацию – т.к. нюансы авто оговорены не были.

Чаще всего одометр скручивают на Lada Priora, Toyota Corolla и Camry. К слову, статисты увидели тенденцию скручивать пробеги у более дорогих машин. Если в прошлом году занижать показатели было «модно» у машин ценой до 500 000 руб., то в этом году – планка поднялась – до 800 000 руб.

И что делать? Ну, во-первых, на одометр можно даже не смотреть. Целесообразнее дать запрос в организацию, в которой авто было застраховано (как правило, в базе хранятся данные о пробеге). Реальные цифры могут быть указаны и в диагностической карте при прохождении ТО. Еще один способ – компьютерная диагностика (подходит далеко не для всех машин).

А вот состояние рулевого колеса, педалей, кресел и т.д., на которые советуют обращать внимание «специалисты», такой же объективный способ оценить реальный пробег, как и посмотреть в честные глаза продавца.

Мало верится, что наши люди когда-нибудь смогут отойти от «привычки» скручивать пробег, даже, если за этот момент будет отвечать какая-нибудь электроника, хакеры найдутся…

И, давайте на чистоту: если машина ездит по России – пробег скручен в 99% случаев. Ну, или одометр отключали, а уж на сколько – как повезет…

P.S. Для тех, кто скручивает пробег, в аду есть отдельный котёл со спецобслуживанием.

Просмотров: 357