Представители общественного совета по развитию такси обеспокоены ростом цен на ГСМ. Если верить предварительным данным топливного союза, к концу года розничная цена на бензин превысит инфляцию, при наихудшем прогнозе речь о росте на ~ 14%.
Председатель совета по развитию такси отметила, что удорожание топлива неизбежно скажется на стоимости поездок – тарифы такси вырастут на 5-10%.
В пресс-службе «Ситимобил» не готовы делать однозначные прогнозы, но представители сервиса напомнили, что цену поездок формируют динамические алгоритмы, запрограммированные учитывать совокупность факторов, в т.ч. – общее время поездки, плотность трафика, количество такси на линии и т.д. Следовательно, рост тарифов нельзя рассматривать как определяющий фактор формирования цены.
В Яндекс тоже прогнозов не делают, но подтверждают логику «Ситимобил» - кроме тарифа, на стоимость поездки влияет погода, дорожная обстановка, соотношение спроса и предложения.
Пресс-служба «Везет» солидарна с крупнейшими игроками рынка: «У нас нет объективных сведений, чтобы связывать повышение стоимости такси и подорожание ГСМ».
По словам гендиректора Gett в РФ: «Цены для клиентов, которые обслуживаются в таксопарках, а не посредством приложений агрегаторов, в самом деле могут вырасти на 5-10%. Причина не только в удорожании топлива, но и автомобилей».
Что говорят эксперты и чего ждать водителям
На рост доходов можно не надеяться, потому как процент отчислений агрегаторам тоже вырастет. Транспортные аналитики поясняют, что самые смелые (практически фантастические) ожидания – это рост зарплаты таксиста всего на 5%.
Повышение цен затронет только сегмент клиент-агрегатор, а водители как обычно – мимо…
Ключевым ценообразующим фактором на рынке такси была и есть политика агрегаторов. Сервисы заинтересованы в постоянном росте заказов, т.к. именно от этого зависит капитализация корпораций и доля рынка. Без изменения бизнес-модели добиться цели обогащения агрегаторы могут исключительно за счет снижения цен, а, значит, продолжаем держать курс на уменьшение тарифов…
Исключение – форс-мажорные обстоятельства, как, например, в феврале, когда снегопад «вынудил» агрегаторы поднять цены в 2-3 р. При этом, по мнению экспертов, законодательного запрета повышения цен на такси можно не ждать.
Как бы ни хотелось этого водителям, которые на фоне происходящего могли бы заработать больше, вопросы ценообразования решают агрегаторы…