Ridex

Железная рука Интермобилити наведет порядок на рынке такси

До конца октября 2020 года компания «Интермобилити» разработает систему цифровых профилей таксистов. Задача инновационной инфосистемы – «вычистить» нишу от сомнительных водителей, и речь не только о лицах со стажем до 3-х лет.

После успешного тестирования, доступ к пассажирским перевозкам закроют для судимых и лиц в розыске. Не совсем понятен принцип блокировки по наличию судимостей: какие преступления будут иметь значение?

Планируется программное отсеивание иностранных граждан, а также владельцев поддельных документов.

«Интермобилити» – не просто софт с данными о водителе, это многоуровневая система, которая в перспективе:

  • усложнит доступ в профессию,
  • повысит уровень дохода водителей и качество обслуживания пассажиров,
  • снизит % ДТП с участием автомобилей такси.

Каждый водитель получит свой уникальный идентификатор с опцией блокировки в случае возникновения соответствующих обстоятельств. Кроме прочего, функционал системы охватывает данные о времени выхода на линию, а также сведения о мед- и техосмотре.

По прогнозам массовое подключение действующих агрегаторов к «Интермобилити» завершится уже к декабрю 2020 года.

Мнения разделились: какими будут последствия?

Функционал отсева и контроля водителей такси воодушевил не всех. Потенциально такая система выгодна разработчикам, получившим жирный госконтракт на 93 млн. руб., и водителям, которым пророчат рост заработка.

Что касается пассажиров, то из-за ограничения количества водителей цены на услуги такси закономерно вырастут, а скорость выполнения заказов заметно снизится.

С другой стороны, «Интермобилити» обещает клиентам повышенную безопасность, потому как сегодня более 40% легальных таксистов – это иностранцы с удостоверениями, законность которых никак не проверить.

Из-за недостатка сведений Яндекс.Такси и Ситимобил пока не комментируют нововведение, а вот в Gett уверены, что «Интермобилити» работе не помешает.

Таким образом, создавая условия для роста доходов водителей, есть риск «перенаправить» часть пассажиропотока из такси в общественный транспорт и каршеринг.

Рынок диктует цены, но и конкуренцию нельзя игнорировать. Если новая система заработает, количество официальных такси сократится, а, следовательно, появится теневой рынок перевозок.

А что говорит закон?

Разработчики утверждают, что цифровой профиль станет важным моментом в вопросе регулирования пассажирских перевозок в Москве. Но в то же время, закон о такси с едиными правилами для всей России депутаты не могут принять уже почти год.

Так что, не имея базиса в виде буквы закона, появляется риск вложить сотню миллионов в эксперимент без результатов.

Просмотров: 1053