С начала года ДПС зафиксировано более 265 000 нарушений ПДД, совершенные таксистами. В большинстве случаев Правила дорожного движения игнорируют водители в возрасте 20-30 лет. Чаще в перечне нарушений – управление неисправным ТС и отсутствие предусмотренных Правилами документов, включая водительское удостоверение и ТО.
Также названы самые распространенные причины аварий с участием автомобилей такси:
- неправильный выбор дистанции,
- наплевательское отношение к очередности проезда и принципам перестроения,
- несоответствие выбранного скоростного режима определенным условиям,
- нарушение правил проезда пешеходных переходов.
Более того, сотрудники ГИБДД привели статистику, по которой каждый 10-й водитель, управлявший транспортным средством в стадии алкогольного опьянения, – сидел за рулем такси или каршеринга.
А в июне в работу был принят законопроект о выплате денежной компенсации в случае, когда человек попал в ДТП, находясь в машине такси. По новым правилам в «разборе полетов» участие принимать будет не только конкретный таксопарк, но и служба (агрегатор) такси.
Возвращаясь к вопросу аварийности в сфере такси, в «истории» часто попадают именно те, кто идет в сферу за быстрыми деньгами, забывая или просто не зная, что здесь работает принцип: как работал, так и заработал.
P.S. Не так страшны бывшие арестанты, которых не пускают за руль автомобилей такси, как непрофессионалы и система, формирующая ложное чувство легких денег среди таксистов.