Ridex

Коронавирус лихорадит Uber: сокращение 6700 сотрудников и закрытие 45 офисов

Uber Technologies планирует большое сокращение. В заявлении на прошлой неделе речь шла о 3700 сотрудниках, на этой неделе руководство компании подтвердило слухи об увольнении еще 3 000 человек и закрытии 45-ти офисов.

Напомним, американская компания Uber занимается заказами такси и доставкой еды. По большей части, сокращения коснутся работников отдела клиентской поддержки и специалистов по подбору кадров. О водителях речи не идет, так как они выступают подрядчиками, а не штатными сотрудниками.

Вынужденные кардинальные меры по уменьшению штата сотрудников на 25% позволят сэкономить порядка 1 миллиарда долларов на постоянных затратах.

Представители компании объяснили, что в условиях «коронавирусного» снижения спроса на услуги Uber, другого, менее болезненного выхода, просто нет.

Uber Eats не спасет компанию

По сравнению с прошлогодними данными за этот же период, в апреле 2020 года число поездок сократилось на 80%. Но, с другой стороны, существенной экономической поддержкой компании можно считать возросший на 52% спрос на сервис доставки еды Uber Eats. Однако, по словам главного исполнительного директора Uber, этот вид деятельности не в состоянии покрыть расходы компании.

Уже названы данные о выплатах 110-140 миллионов долларов в качестве выходных и других пособий работникам. Что касается расходов, связанных с закрытием офисов, то речь идет о 65-80 миллионах долларов.

Руководство компании не раз подчеркивало, что решение о столь массовом сокращении далось крайне нелегко, но «хороших новостей так и нет».

В ближайших планах компании – приостановление проектов по развитию и внедрению искусственного интеллекта, а также переоценка сферы грузовых перевозок и автономного вождения.

Ситуация с коронавирусом заставила Uber немедленно приступить к изучению стратегии развития Uber Works – специальной платформы, миссия которой – помочь оставшимся без заказов водителям трудоустроиться в аналогичных компаниях.

Разумеется, кроме Uber от пандемии коронавируса пострадали и другие крупные сервисы пассажироперевозок, но «держаться» удается преимущественно тем, кто нашел внутренние силы и ресурсы, чтобы расширить сферу своей деятельности доставкой и прочими актуальными в коронавирусных реалиях услугами.

Возможность выбора сохранилась даже в условиях COVID-19: жаловаться на происходящее и плыть по течению или адаптироваться и научиться выживать.

Прорвемся!

Просмотров: 1180