Будущее наступило! В Москве к 2030 году доля легковых электрокаров достигнет 6,8% от общего объема авторынка (более 315 000 единиц техники).
На этом фоне уже разрабатывается план внедрения и расширения сети зарядных станций. По предварительной информации на улицах столицы разместят свыше 12 600 станций, и около 5 500 – на стоянках и парковках.
Более того, правительство уже заявило о том, что подобного рода проекты по внедрению ЭЗС (электрических заправочных станций) получат статус обязательного норматива для застройщиков.
Статистика на сегодня
На данный момент в столице официально зарегистрировано только 5 000 электрокаров и 220 городских заправочных станций для транспорта на электротяге. Учитывая весьма смелые заявления о числе электромобилей к 2030 году, возникает вопрос – какими способами власти намереваются достичь таких показателей?
А дело в том, что существенный рост электромобилей планируется обеспечить, в том числе, за счет перевода на электротягу каршеринга и такси. Немного утопично, но верхам виднее!
Так, в чем, собственно, проблема?!
Не нужно располагать свежей сводкой статистических данных или какими-то узкоспециальными знаниями, чтобы понимать – распространению электрокаров препятствует их… цена. Стоимость самой «бюджетной» модели на электротяге составляет 3,3 миллиона рублей. И, да, это Москвич 3е…
И к реальности
Анализируя подобные космические цифры-прогнозы, поневоле задумаешься: известно кто уже не знает, как свои «поделки» продать, на которые были потрачены бюджетные миллиарды. Да, и отчитываться перед известно кем все равно придется. А народ – вон какой! Уперся и не берет! И конкуренции нет, и импорт подержанных машин перекрыли как могли, а люди все равно не берут!
Да, и еще один момент не совсем понятен. Летом практически повсеместно включаются кондиционеры. При этом из каждого утюга кричат, что «сети на пределе», хотя, по отзывам многих, – использование кондиционера влияет на счета за электроэнергию весьма незначительно. По крайней мере, не сравнить с тем же нагревательным баком. А тут планируется, что на постоянной основе к розетке будут подключены десятки тысяч электромобилей, и ничего! В чем подвох?!
С другой стороны, тех, кто что-либо обещают реализовать к 2030 году, к тому времени уже, наверняка, не будет на постах. Так что – обещай, ни в чем себе не отказывай! Хоть колонизацию Марса.