На высшем уровне уже запущены в работу поправки к закону о такси, согласно которым службы заказа и агрегаторы должны составлять максимально прозрачные и простые электронные рейтинги водителей. Суть идеи в том, чтобы при желании каждый клиент такси мог в любое время открыть этот рейтинг и ближе «познакомиться» с водителем.
Ожидается, что подобный рейтинг усложнит жизнь водителям повлияет на качество обслуживания.
Также законотворцы заговорили о том, чтобы в региональных реестрах указывали актуальные, подтвержденные сведения о наличии в такси детского автокресла.
Несмотря на самую неоднозначную реакцию со стороны участников рынка, поправки предварительно одобрены и вот-вот будут вынесены на рассмотрение.
«Яндекс» и «Максим» комментариев по поводу водительских рейтингов еще не давали, а вот управляющий «Ситимобил» отметил, что «…перевод большей части регулирования в онлайн – оправдано, но некоторые поправки к законопроекту – никому не нужная бюрократия». В частности в «Ситимобил» не совсем понимают механизм проверки наличия детских кресел, которое может сломаться, испачкаться и т.д., и подчеркивают дороговизну установки в автомобили такси устройств контроля за вниманием и усталостью водителя.
Мнение тех, кого никогда не спрашивают, но кто за всё платит и расплачивается
Многие водители считают, что рейтинги – большая несправедливость. В машину может сесть кто угодно, в каком угодно виде и состоянии. Оценка такого пассажира часто лишает водителя заказов.
«Если говорить о рейтингах, то водитель должен быть официально трудоустроен и обеспечен всеми соцвыплатами. А пока мы все работаем как самозанятые + «пугают» оборудованием для контроля, установка которого будет известно за чей счет...».
P.S. И снова инициатива контроля, проверок и государственного регулирования касается исключительно водителей. Почему бы не сделать такой рейтинговый аккаунт в том числе для пассажиров? Тем более, подтвержденных фактов нападения на водителей с самыми разными последствиями хватает…