Ridex

Майские выходные по версии Кремля – где брать заказы водителям такси

Новость о длинных майских праздниках не обсуждает только ленивый. Согласно гласу свыше, дни с 1 по 10 мая – выходные. До этого планировалось, что отдыхать россияне будут скромнее: с 1 по 3 и с 8 по 10 мая.

Понятное дело, ни о какой компенсации простоя для предпринимательского сообщества власти не говорят. Нагрузка по оплате «бонусных» выходных по умолчанию ложится на работодателей, многим из которых и без того несладко на фоне эпидемиологической ситуации.

Несмотря на то, что «каникулы» все ближе, львиная доля руководителей еще не приняли решение о том, распускать сотрудников по домам или нет. Хватает и тех, кто предоставляет выбор: хотите отдыхать – берите отпуск, но не работать с 1 по 10 мая «...мы себе позволить не можем!». Нет возможности отдыхать изо всех сил и у таксистов...

В майские праздники критично проседает суточное количество заказов. По сравнению с обычными выходными, в начале мая плотность заявок снижается на 35-40%. Имея в запасе столько законных свободных дней, многие отправляются в путешествия, город пустеет. Кого возить?

Кроме того, образовалась устойчивая тенденция – в дни массовых гуляний и празднеств растет активность нелегальных такси без лицензий. На линию выходят те, кто в будние дни занят другой работой, а в такси подрабатывает по праздникам. Т.е. на майские каникулы у легальных таксистов и без того с заработком не очень + конкуренцию составят предприимчивые бомбилы.

Прошлогодние опросы подтвердили, что активность по заказам держится только первые несколько дней, т.е. 30 апреля и 1-2 мая. Люди катаются по гостям и родственникам, выпивают, словом, отдыхают. А вот после 3-го мая – особенно заметно, что таксистов прибавилось и заказов на всех не хватает.

И кому, кроме известно кого, хорошо от таких каникул? Бесконечное «отмечание», которое в России случается дважды в год, – 2 недели в январе и 2 недели в мае – экономике не помогает.

Продолжительный простой для сферы такси – роскошь непозволительная. Водители зависят от заказов. Есть заказы – работаем – и по выходным, и в праздники и т.д. А перевести дух можно и в будни.

В сфере такси каждый выходной – это незаработанные деньги, а длинные выходные, приправленные последствиями пандемии – это не отдых, это жирный болезненный вопрос: где брать деньги, чтобы платить аренду и покрывать другие расходы, которых сегодня хватает?!

Просмотров: 1386