С 1 сентября в РФ официально действуют единые правила установки оборудования фото- и видеофиксации нарушений ПДД. По новым нормам дорожные камеры стационарного типа теперь разрешено размещать:
- На дорогах с обозначенной полосой для маршруток.
- На потенциально опасных участках.
- На пересечениях, где за год зафиксировано более 4-х ДТП.
- На участках выполнения дорожных работ.
- На пешеходных переходах/перекрестках.
- В зонах с запрещенной стоянкой/остановкой.
- Прочих местах на усмотрение ГАИ (собственно, на остальные пункты можно и не смотреть).
Важный момент. Чтобы привлечь водителя, который нарушил ПДД, к ответственности, камера должна быть сертифицирована. В противном случае, оснований для наказания нет.
Мнение тех, кого эти камеры начнут снимать
Сколько можно зацикливаться на этих камерах? Помимо камер (которые, как выяснилось, все-таки работают), разве нечем заняться? Загибайте пальцы:
- Нерегулируемые переходы через двух и более полосные дороги.
- Не просматриваемые ни с какой стороны перекрёстки.
- Отбойники-разделители встречного движения.
- Освещение дорог с интенсивным движением в ночное время суток.
- Присутствие пешеходов и самокатчиков на высокоскоростных трассах…
Работы – вагон! А пока, будем объективны, наличие камер привело только к тому, что народ активно получает штрафы, смотрит подробности ДТП по Ютюбу, но количество этих самых ДТП никак не снижается.
Особые нормы установки дорожных камер для столичного региона
В первую очередь, отличия от федеральных норм коснутся мест установки фиксирующего оборудования. Кроме перечисленных выше зон, в Москве камеры добавят еще в районах расположения социальных/образовательных объектов, а также на дорогах, где за 12 месяцев произошло более двух ДТП без жертв.
Представители Минтранса подчеркнули, что аналогичные нормы уместно применить и в отношении Подмосковья.
Хотите мощную аналогию?
Помните, раньше на трассах, да, и вообще дорогах висели статичные билборды? Приезжали мужики с лестницами, одну картинку меняли, другую – лепили.
Теперь же есть электричество. И те места, где раньше были статичные билборды, сегодня мерцают огромными светодиодными экранами. Интернет проведен и все такое. И картинки можно менять всего с одного компьютера хоть каждую минуту.
К чему эта лирика? Да, собственно, к тому, что аналогичная картина с камерами. Один раз вложился, а дальше – делись с «товарищами» и тихонько себе зарабатывай, а все с полосатыми палочками – мимо.
Новость вдогонку: с января 2025 в Московской области заработают индивидуальные штраф за проезд зайцем по платным магистралям
К цифрам:
- Для физлиц – 3 000 р.
- Для юрлиц – 10 000 р.
- Для грузовиков – 5 000 р.
- Для автобусов – 15 000 р.
Новые нормы «против зайцев» будут работать на Мытищинской хорде и Южно-Лыткаринской дороге.
Напомним: сегодня за «безбилетный» проезд по любой из платных магистралей России грозит общепринятый/единый штраф в сумме 1 500 р. для легковых машин и 5 000 р. – для грузовиков и автобусов.
P.S. Ничего нового: доколе народ будет ездить по дорогам бесплатно? План идеален: построили платную трассу на народные налоги и еще штрафовать будут за проезд.