Оставление места ДТП, пленка на фарах и ошибки дорожных камер – готовится ряд доработок КоАП

Оставление места ДТП, пленка на фарах и ошибки дорожных камер – готовится ряд доработок КоАП

В Госдуме предложили пересмотреть ряд положений «водительской» статьи КоАП. Список нововведений уже направлен в МВД России для рассмотрения и утверждения. Обозначим основные потенциально возможные поправки.

Оставление места ДТП (намеренно и «нечаянно»)

Депутаты считают целесообразным разграничить степень ответственности водителей, которые:

  • Повредили чужое ТС и намеренно скрылись с места происшествия.
  • Нанесли непреднамеренный убыток и не заметили этого.

Что происходит дальше: владелец автомобиля замечает повреждение, вызывает представителей ГИБДД, которые, согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП, лишают виновника в/у на срок 1-1,5 года или накладывают административный арест на 15 суток.

При этом в 90% случаев суды выносят вердикт – лишение прав, так как арест относится к более радикальным мерам. Даже в том случае, если виновник произошедшего готов на 100% покрыть причиненный ущерб, у суда просто нет отходных путей, чтобы сохранить водителю возможность управлять транспортным средством. Почему? Потому что водитель покинул место происшествия (пусть и непреднамеренно), а за это определена конкретная мера наказания.

Также в Госдуме отметили, что действующими нормами КоАП охотно пользуются мошенники, которые:

  • Заранее наносят на свое ТС какое-либо повреждение.
  • Выбирают «жертву».
  • Настаивают, что водитель «задел» их машину, а, значит, в перспективе после приезда ГИБДД будет лишен права управления автомобилем.
  • Намекают на то, чтобы «разобраться на месте по-хорошему», покрыв «ущерб» определенной суммой.

Что предлагается? В случае оставления места ДТП после нанесения несущественного вреда, депутаты голосуют за то, чтобы обращаться к более «легкой» части статьи – ч. 1. ст.12.27: за игнорирование обязанностей при аварии с последующим штрафом 1 000 р. Как именно суд будет определять – намеренно водитель скрылся или нет – большой вопрос.

Особенности работы дорожных камер

Ситуации, когда водители получают штрафы за то, что камера не разглядела ремень безопасности на пассажире, происходят регулярно.

Алгоритм фиксации ремня безопасности на самом водителе – тоже не самый совершенный. Цвет одежды сливается с цветом ремня? Встречай «письмо счастья» и больше так не одевайся!

Кроме того, в перечне инициатив – введение ответственности для должностных лиц, вынесших некорректные/ошибочные/спорные постановления. Яркий пример – штраф за то, что во время управления ТС в руках водителя находился предмет, напоминающий телефон. Как результат, людям приходится тратить время и нервы на опровержение вердиктов. Чтобы таких инцидентов было меньше, должностных лиц мотивируют внимательнее относиться к оценке фото и видеоматериалов, иначе – штраф.

Депутаты предлагают сделать статью «за телефон» максимально простой и однозначной для понимания. Кроме разговоров, телефон дает возможность «сидеть» в соцсетях, значит, статья должна четко запрещать даже держать устройство в руках во время управления автомобилем.

Наказание за прозрачное покрытие

В перечень доработок отнесена идея, разрешающая наносить на ТС прозрачное покрытие. Прецедентом стала ответственность, к которой представители ГИБДД привлекли водителя авто с затемненными стеклами без выполнения соответствующих замеров.

Данное предложение имеет непосредственное отношение к проблеме нанесения прозрачной пленки на фары автомобиля. Напомним: сегодня управление ТС с защитной пленкой «на борту» относится к нарушениям. При этом уровень светопропускной способности значения не имеет. Нанесение такого покрытия на фары/стекла подпадает под ст. 12.5.1 КоАП, в которой обозначено: «… управление ТС при наличии условий, при которых запрещена эксплуатация». А вот отделаться штрафом в 500 рублей получится только в том случае, если светопропускная способность по факту нанесения пленки меньше 70%.

Депутаты предложили уточнить действующую норму поправкой: штрафовать только в том случае, если пленка не дает светопропускаемость больше 70%.

Наказания для пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ или самокатчиков)

Уже готовы поправки к КоАП РФ, согласно которым пользователей СИМ начнут штрафовать за нарушение ПДД. Размер наказания достигает 30 000 рублей. В Мосгордуме уверены, что соответствующие поправки нужно одобрить и внести до начала сезона кикшеринга.

За что планируется штрафовать самокатчиков и прочих пользователей СИМ:

  • Употребление алкоголя или наркотиков – 30 000 р.
  • Оставление места ДТП – 1 000-1 500 р.
  • Создание помех для пешеходов – 1 000 р.

Поправкам планируется дать ход не позднее апреля. Также напомним, что правительство РФ одобрило ряд мер регулирования движения электросамокатов и велосипедов, включая штраф 5 000 р. за превышение скорости и наказание до 3 000 за езду вдвоем.

Что со всем этим будет дальше?

Прежде всего, инициативы еще предстоит обсудить. Далее – необходимо собрать мнения экспертов и представителей ведомств, созвать очередное заседание. После этого направить потенциальные доработки на рассмотрение МВД и ГИБДД.

Что из вышеперечисленного примут, а что так и останется идеей – расскажем в наших следующих публикациях. Следите за обновлением блога. Пишем о самом актуальном для водителей.


Просмотров: 339