Российские автовладельцы Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault больше не могут удаленно завести машину, проверить уровень топлива, а также загрузить обновление для программ контроля двигателя, ABS и тормозной системы.
Существенно замедлилась работа оставшихся доступных опций:
- Программа для Skoda не дает владельцам ввести новые сведения об авто и записаться на ТО.
- Renault не идентифицирует устройство, с которого подключается водитель.
- Kia Connect «отобрала» функцию удаленного прогрева.
Нет теперь у дилеров и фирменного программного обеспечения, которое ранее позволяло держать руку на пульсе отзывных мероприятий.
Пользователи уже отмечают, что система «не читает» данные машины и советует перейти на другую программу. Все бы ничего, но «другая программа» работает только в Германии.
Что по другим маркам?
С приложением Volvo пока все стабильно. Программы Land Rover InControl – тоже работают корректно, правда, исключительно с машинами, ввезенными в РФ на официальных условиях.
К чему все идет?
Создается впечатление, что на фоне происходящего покупатели условного Ирана призадумаются. В покупательском сегменте Турции, Египта или Саудовской Аравии тоже имиджевых потерь не избежать.
С другой стороны, повод задуматься есть и у пользователей из европейских стран. Возникает вопрос: в чем практическая польза этого решения? Об идеологии речи не идет, здесь все более чем понятно. Но в чем прагматизм такой очевидной демонстрации власти над пользователями?
Что дальше? Еще одно обновление, после которого автомобили начнут сами уезжать к себе на родину?!
Эй! Бизнесмены
Любая проблема, требующая решения, со временем находит своего покупателя. Только успевай ориентироваться в меняющемся море трудностей, предлагая качественное и быстрое решение.
Вспомним чип-тюнинг двигателей, который был интересен относительно узкому кругу. А вот разблокировка дистанционного запуска, наверняка, заинтересует всех автовладельцев с таким ограниченным функционалом. Особенно ближе к зиме…