Итак, шумиха немного улеглась и на поверхность всплыли факты, плюс-минус имеющие отношение к реальности. Обо всем по порядку.
Яндекс запустил сервис заказа такси «Везёт». А точнее – сервис‑лоукостер. Если совсем коротко, без сложных алгоритмов расчета, то в период максимально высокого спроса поездка в «Везет» будет стоить на 20% дешевле «Эконома» от Яндекс Такси. Единственное условие – ждать машину придется дольше.
Почему дешевле? Потому что тарификация происходит по разным принципам. Да, и в «Экономе», и в «Везет» стоимость поездки в пиковые часы возрастает. Разница в том, что в «Везет» этот рост не может превысить 50% от базового тарифа.
Еще один момент: заказы «Везет» распределяются исключительно между теми машинами, которые находятся ближе всего к клиенту, чтобы минимизировать холостой пробег. Вот здесь вопрос: на вызов назначаются машины, которые ближе всего, но ждать придется дольше. Почему? Машина будет ехать очень медленно?
По сути, на вызовы «Везет» будут приезжать те же водители, которые работают по «Эконому». Но! Чтобы мотивировать водителей брать лоукост, агрегатор снижает комиссию на 2% от «Эконома» (Водители, готовьте чемоданы для денег!).
Услугами «Везет» можно воспользоваться во всех городах, где есть Яндекс Такси.
Технические моменты и другие особенности «Везет»
- Для сервиса разработали отдельное приложение, адаптированное под Android и iOS. Сразу вопрос: отдельное приложение – это чтобы антимонопольная служба не догадалась? Или не самая искусная имитация конкуренции? Что мешало добавить условную опцию «Подождать» в уже существующее приложение ЯндексGo? Там сейчас, действительно, есть, что угодно, начиная от заказа еды, и заканчивая бронированием отелей.
- Представители Яндекс отмечают, что пользоваться новым сервисом особенно выгодно, когда желающих уехать много, но вы никуда не спешите.
- В сервисе действует два тарифа. Непосредственно «Везет» – услуга стоит дешевле, но придется подождать. «Экспресс» – стоимость выше, но и машина приедет быстрее.
- Тарифа для поездок с детьми – нет.
- Минимальная цена поездки при оформлении заказа через приложение – 179 р. При заказе в телефонном режиме – от 249 р. В регионах – дешевле.
- Бесплатное ожидание – 3 минуты.
- Водитель может отказаться от такого заказа без просадки по рейтингу. Информация неточная, но подтверждающие отзывы водителей есть.
К реальности
Уже появились отзывы пользователей сервиса такси из Москвы. Цитата:
Час назад проверил по Москве между двумя одинаковыми адресами. Не знаю, как так, но в Везет оказалось дороже, чем в Убере, и дороже Яндекса. Это мне ПОВЕЗЛО?))
При этом так и хочется добавить, что всеми тремя сервисами владеет Яндекс.
Мало кто будет спорить, что в Яндексе не всегда комфортно даже в «Комфорте». За 400 руб. приезжают убитые и плохо пахнущие «тазы». А на условиях «Везет» чего ждать? «Водителя» с распечатанными на принтере правами?!
Если Яндекс купил Везет, значит, цены будут выше, чем до покупки сервиса. По итогу, выйдут на разницу в 15%, а комфорт и безопасность просядут в раза два, и то и три.
Отвечаем на вопрос, который интересует всех (без преувеличения)
Работало себе неплохое приложение «Везет». Даже дешевле Яндекса. Зачем было всё ломать, сливать и выкупать, чтобы через три года делать аналогичное?
Всё же просто, друзья! Чтобы быть «монопольнее».