Ridex

Россияне готовы ездить на беспилотниках, даже если те водят как новички

Чем больше люди узнают о современных технологиях, тем спокойнее и осознаннее к ним относятся. Яркий пример – беспилотные автомобили такси, услугами которых согласны пользоваться 77% опрошенных в 2020 г. россиян относительно 60% в 2019 г.

Беспилотники давно перестали быть чем-то фантастическим для жителей Казани. Уже 2 года в городе Иннополис в тестовом режиме работает беспилотное такси. Пассажиры оставляют заявку через приложение и к ним приезжает авто, за рулем которого никого нет, однако из соображений безопасности в салоне находится страхующий (живой и настоящий) водитель.

Как показал опрос, самые позитивные настроения относительно беспилотников у респондентов в возрасте от 25 до 34-х лет – 83,3%. Не так оптимистично, но все же благосклонно к технологиям настроены жители России 45-55 лет – ездить на беспилотниках готовы 73% опрошенных данной возрастной группы.

В опросах принимали участие 10,5 тыс. человек из городов-миллионников.

Автопилоты ведут себя на дорогах как новички после автошкол

Эксперты отмечают, что поведение беспилотников во многом напоминает стиль вождения людей, которые только отучились «на права», но в отличие от них, автопилот идеально знает ПДД и никогда не нарушает.

И, да, сегодня крайне непросто распознать беспилотник на дороге. Прежде всего, из-за человека на водительском сидении, который согласно требованиям безопасности на этапе тестирования технологии должен находиться в салоне.

Если уж очень хочется увидеть такое авто, то целесообразнее обращать внимание не на человека, а на руль, который в беспилотных машинах крутится сам.

«Тестовые пассажиры» рассказывают, что беспилотники едут непривычно медленно и даже робко. Хотя скорость авто – 59 км/ч при разрешенных 60 км/ч. Другие водители постоянно обгоняют, потому что знают, что штрафа за превышение до 20 км/ч не будет.

Автопилот – это педант, который соблюдает ПДД во что бы то ни стало. В этом смысле на дорогах станет безопаснее, но, с другой стороны, «неумение» нарушать правила – один из слабых и неоднозначных моментов в обучении алгоритма. К примеру, если на пути следования беспилотника авария и, чтобы ее объехать нужно нарушить и выехать на встречку, машина остановится и никуда не поедет.

Просмотров: 457