Актуально для Москвы! С марта начала действовать новая «схема» подключения/возвращения водителей к тарифу «Комфорт+».
Теперь, чтобы начать или продолжить после перерыва принимать заказы, недостаточно просто «активировать галочку». В приложении «Яндекс.Про» в разделе «Водитель» нужно переключить флажок рядом с названием тарифа, после чего указать личные данные, ознакомиться с вводным курсом, на основании которого пройти тестирование и интервью в видео режиме.
Другими словами, теперь для получения доступа к более дорогим заказам, нужно соответствовать не только по машине, но и профессиональным/личным качествам. Кроме того, важно понимать, что требования к автомобилям зависят от города, в котором водитель подключается к сервису. По понятным причинам в Москве требования жестче.
У любого нововведения 2 стороны. С одной – ужесточение правил доступа к тарифу «Комфорт+» усложняет жизнь водителям, с другой – подобная мера позволяет фильтровать «левые» аккаунты и приблизить сервис к заявленной планке по качеству обслуживания.
Исследования, опросы и наблюдения фокус-групп показали, что по техническому состоянию автомобилей в тарифе «Комфорт+» ситуация стабильно положительная. Яндекс вводит требования, водители раздражаются, но, чтобы не потерять доступ к заказам, выполняют.
А вот требования непосредственно к водителю, многие таксисты считают условными, руководствуясь принципом: «Машина соответствует, остальное – второстепенно».
Напомним, чего нельзя делать водителю Яндекс.Такси в тарифе Комфорт+ (информация, которая поможет пройти тестирование):
- спорить с клиентом,
- курить менее чем за полчаса до поездки,
- грубить, использовать ненормативную лексику при общении,
- отвлекаться в процессе управления,
- первым заводить беседу с пассажиром,
- сознательно ехать медленнее потока.
В перечне доп.требований – любовь водителей к чрезмерно резкому парфюму.
Нарушение может караться как предупреждением, так и блокировкой. Чтобы держать руку на пульсе – следите за сообщениями в Таксометре, где транслируются комментарии клиента.
Послесловие…
В очередной раз Яндекс требует от водителей «принять и понять», вот только посмотреть на ситуацию глазами водителей, сервис не готов.
Одной из причин «дисгармонии» между водителем и пассажиром по-прежнему остается надменное отношение клиентов, которое невозможно компенсировать уровнем заработка в сферы такси…