Грядет конец эры «безфлаговых» номерных знаков. Представители Научного центра безопасности дорожного движения МВД уже подготовили необходимую поправку для внедрения в ГОСТ.
После обсуждения и вероятного принятия проекта правок, в правом нижнем углу государственных регистрационных знаков появится миниатюрный российский триколор.
Короткая историческая справка:
- Номера без флагов выдавали в период с 1993 по 1994 год.
- После этого на протяжении почти четверти века (до 2020 года) на всех номерных знаках государственного образца присутствовал миниатюрный триколор России.
- Позже представители ГИБДД дали добро на то, чтобы автовладельцы заказывали номера в «специализированных организациях», собственно, с чего и началась «мода» на госзнаки без флагов.
Согласно действующим по состоянию на 2024 год нормам и правилам, регистрационные знаки без флага РФ в правом нижнем углу пока не являются нарушением. Не совсем понятно, будут ли штрафовать за отсутствие флага на номере после принятия поправок?
По-хорошему, на фоне изменяющегося стандарта, нужно обязательно на официальном уровне обозначить, что новые нормы относятся исключительно к тем госзнакам, которые штампуются уже после принятия обновленных правил.
Плюс ко всему, пока нигде не говорится, каким образом представители МВД будут контролировать процесс производства номеров с триколором.
Откуда вообще такая идея?
Инициатива принадлежит депутату Госдумы Александру Хинштейну. Слуга народа поделился в одной из своих соцсетей мнением подписчика: «Для чего такая лазейка людям, которые ненавидят свое государство?». И вот уже ведомство послушно обещает слить бюджет закончить пересмотр и адаптацию действующего ГОСТа до конца 2024 года.
Будет дорожать?
Представители Союза производителей госрегзнаков ТС заверили, что цена дубликатов останется прежней, т.е. стоимость за пленку с триколором или без не поменяется.
Это еще не все!
В комплексе с «флаговой» поправкой прозвучала идея ввести в действующий документ номера для электрокаров и электросамокатов. Авторы ГОСТа инициативу не поддержали, сославшись на отсутствие соответствующего юридического подкрепления.
Вдруг кто еще не в курсе, Минтранс уже готовит проект, который обяжет всех ставить на учет личные средства индивидуальной мобильности. Но будут ли присваивать номера самокатам, велосипедам и прочей технике на электротяге – пока молчат.
Чего бы еще такого доработать?
Представители бизнес сегмента также предлагают «обезопасить» номера дополнительной защитой. Зачем? Прозвучало мнение, что существующий сегодня (и до недавнего времени всех абсолютно устраивающий) защитный комплекс заготовки регзнака значительно устарел и «застрял» в 90-х. Скорее всего, этот проект будут рассматривать уже в следующем пакете поправок.
P.S. На фоне таких новостей настойчиво вспоминается поговорка про кота, который развлекает себя как может, когда ему делать нечего…