Центробанк повысил ключевую ставку с 16 до 18%. Разбираемся, что будет с ценами на машины, как изменится ситуация с автокредитами и останутся ли скидки?
На сколько подорожают автокредиты?
Как вы уже заметили, вопрос о том, подорожают ли кредиты на авто, даже не стоит. Людей волнует – на сколько вырастут цифры? К чему готовится?
Анализируя происходящее, эксперты используют выражение «очень плохая история». Львиная часть тех, кто мог бы взять кредит и уже планировал процесс, просто откажутся от этой идеи.
Но есть и другие эксперты, которые в качестве примера приводят повышение ставки в прошлом году, «… которое никого не напугало, и через пару месяцев рынок пришел в норму».
При этом не будем забывать, что сегодня основные продажи на российском авторынке подкрепляются именно кредитными средствами. Очень похоже на какое-то самовредительство (но не торопитесь с выводами). И без того действующие кредитные ставки назвать гуманными нельзя, а рост ключевой ставки по умолчанию приведет к удорожанию автокредитов на пару пунктов (2-2,5%).
Напомним, каким было положение дел в июне-2024:
- Средняя ставка по кредитам на новые машины была в пределах 16-17%.
- На подержанные ТС – 20-22% годовых.
Понятное дело, авторынком рост цен не ограничится. Вслед за ним вверх поползет ипотека и потребительские кредиты.
Перспективы
Уже есть мнение, что на фоне роста цены автокредита, россияне выберут не покупать авто, а внести средства на депозит, что, безусловно, негативно скажется на продажах и новых автомобилей, и машин с пробегом.
В то же время все понимают, что стоимость автокредитов окончательно вырастет только через дней 10-15. То есть потенциальным покупателям имеет смысл поторопиться и оформить сделку уже сейчас.
Теперь, что касается цен на машины. Все перечисленные факторы, включая спорную ситуацию с утильсбором, приведут к подорожанию новых автомобилей. Согласно прогнозам, уже осенью 2024 года стоимость новых машин вырастет на +/-200 тыс.руб. При этом подорожание затронет абсолютно все модели и марки.
Рассматривая перспективы подорожания, нельзя не отметить так называемые сдерживающие факторы. Сюда относится не только просевшая динамика продаж ввиду уменьшения спроса, но и выполнение дистрибьюторских планов (которые не получится игнорировать).
А скидки-то останутся?
Во-первых, на цену авто влияют и другие моменты, включая курс рубля, акцизы, налоги. 1/3 цены составляет доставка ТС из-за рубежа и обязательные платежи государству.
Во-вторых, не будем списывать со счетов то, что новая ключевая ставка неизменно приведет к росту цены содержания парков у дилеров, а, значит, продавцы будут прибегать к всевозможным методам, чтобы распродаться как можно быстрее. И вот здесь речь идет о скидках, акциях и прочих интересных для потенциального покупателя предложениях и бонусах.
P.S. Читая такие новости, очень сложно отделаться от мысли, что происходящее – какая-то выверенная многоходовочка. Ну, а почему нет? Создадим условия, чтобы народ активнее понес деньги в банки на вклады (18% это прям много, почти как у МММ было), ну, а потом заморозим их там до лучших времен.