Что нового для таксистов в работе электронных очередей в аэропортах

Что нового для таксистов в работе электронных очередей в аэропортах

В сфере такси ценник заказов из/в аэропорт всегда выше, чем по городу, но просто приехать и «снять сливки» не получится, нужно учесть ряд моментов.

С 22 июля начали действовать новые правила для электронных очередей в аэропортах Домодедово и Внуково. Нововведение должно ускорить движение и оптимизировать распределение заказов между водителями.

Для получения места в очереди необходимо соблюдение условий:

  • Приехать в аэропорт с пассажиром.
  • Приехать в аэропорт по «Проводнику».

А вот занять место в очереди в режимах «По делам» и «Домой» уже нельзя.

Другими словами, на авось приезжать в аэропорт больше нет смысла, по такой схеме заказов не получить.

Что касается Шереметьево, то действующие в аэропорту правила пока остаются без изменений.

Однако, полезно помнить, что с местом можно и пролететь. Водитель такси автоматически исключается из очереди, если он:

  • Поменяет тариф.
  • Уходит с линии.
  • Пропускает и отменяет заказы.
  • Игнорирует правила сервиса.
  • Покидает зону ожидания, обозначенную синим цветом.
  • Не может корректно настроить GPS (в том числе по причинам, независящим от водителя).

Система присылает уведомление о риске потерять место, а потом исключает водителя.

Но гладко и справедливо только в теории, таксисты уже заметили некую избирательность работы электронных очередей в аэропортах. Случается и такое, что прождав 30-40 минут, водителю приходит заказ и тут же сбрасывается, заставляя ждать еще столько же.

Или другой тоже не самый приятный сценарий – блокировка за «частый отказ от заказов» с учетом того, что ни одного заказа не поступало. Поддержка объясняет происходящее «сбоем в системе», от чего никак не легче.

Команда Ridex Taxi желает водителям поменьше «сбоев» и побольше выгодных заказов!


Просмотров: 13479