Общественная палата РФ (ОП) предлагает дать каждому региону право устанавливать минимальные цены на поездки в такси, опираясь, разумеется, на базовые федеральные нормы.

Напомним, что очередная версия упрощенно называемого закона о такси поступила в Думу еще в мае, а в начале июля успешно прошла первое чтение (когда состоится второе – не уточняется).

Некоторые пункты:

• Разрешить самозанятым деятельность в такси по факту заключения договора с агрегатором и, как следствие, использовать ТС для решения личных задач.
• Ограничить количество автомобилей такси по регионам.
• В обязательном порядке комплектовать такси приборами, контролирующими состояние водителя.
• Привлекать агрегаторов к ответственности в случае причинения вреда жизни/здоровью/имуществу пассажира такси при условии, что у водители нет лицензии или она истекла/аннулирована.

В числе предложений ОП – упразднить требования к автомобилям такси – отказаться от цветографической схемы (шашек), оранжевого фонаря, окраски кузова в характерные цвета. Также рассматривается возможность формирования общего реестра перевозчиков, чтобы исключить схему «накосячил в одном регионе, поехал работать в другой» и сокрытие других нарушений.

На инициативы отреагировали представители «Максим» и «Ситимобил», которые открыто высказались против госрегулирования цен в такси. А отмену «шашечек» – поддержали, аргументируя это тем, что фонари и шашки на борту актуальны только тогда, когда такси «ловят» на улице, чего в нашей практике давно уже нет.

P.S. Несмотря на, как всегда, многообещающие последствия и благие намерения, для реализации вышеперечисленных предложений нет ни одного технически продуманного и проработанного момента. Т.е. пока все останутся при своём: сверхприбыль продолжит стекать в карман агрегатора, а пассажиры как и прежде будут винить во всех грехах «жадных и бессовестных» водителей такси…