Сегодня, наверное, не осталось людей (как водителей, так и пассажиров), которые бы не слышали о Яндекс.Такси. Сервис появился в 2011 году и по состоянию на 2020 год уверенно захватывает рынок пассажирских перевозок.
Компания достигла такого уровня, что единственным конкурентом Яндекс.Такси остается только личный автомобиль, но и его использование для индивидуальных поездок по городу значительно дорожает.
Яндекс предлагает несколько вариантов подключения:
- Индивидуальный предприниматель (ИП).
- Через таксопарк.
- В качестве «самозанятости» (для некоторых регионов).
Каждый вид имеет плюсы и минусы, но подключение через таксопарк в разы проще и быстрее.
Аренда авто с выкупом под такси – это возможность начать зарабатывать в день подписания договора. Но, как и в любом бизнесе, работа с агрегатором заказов включает и преимущества, и моменты, которые выводят водителей из себя.
Что получает водитель, оформляя авто под выкуп для работы в Яндекс.Такси
Основной плюс в том, что заказы будут всегда. Это мощнейший агрегатор, с которым действительно можно хорошо зарабатывать.
Кроме того, водители получают больше, если берут заказы с повышающими коэффициентами. В непогоду, час пик, во время проведения общественных мероприятий и праздников Яндекс автоматически повышает цену для клиента.
В интерфейсе программы коэффициент отображается как множитель. К примеру, для поездки за 250 рублей коэффициент «х1,8» означает, что клиент заплатит водителю 450 р. Человек, который заказывает такси, видит полную сумму заказа и никаких проблем не возникает.
Также агрегатор предусматривает доплату-компенсацию за дешевые поездки.
Важно учесть, что авто под выкуп Яндекс.Такси в Москве от компании Ridex Taxi – это брендированные автомобили «Комфорт» и «Комфорт+». На такой машине за смену достаточно сделать 10-15 заказов, чтобы получить 8-12 тысяч рублей. И это реальные цифры, потому как заказы поступают без остановок. Наши водители оплачивают бензин, вносят арендные платежи и остаются с заработком 3000 – 5000 рублей в день.
На стоимость поездки влияет:
- расстояние и количество остановок;
- выбранный тариф и дополнительные требования;
- загруженность дорог;
- повышенный спрос;
- погода.
Гибкие условия Ridex Taxi позволяют водителям Москвы брать авто под выкуп в качестве основного источника дохода. Мы предлагаем не подработку, а постоянное место работы.
Минусы сервиса Яндекс.Такси
И вот она ложка дегтя, которая заставляет сомневаться в партнерстве с Яндексом:
- Комиссия сервиса «съедает» почти ¼ заработка. Если в день было мало заказов, выйти на ожидаемый доход проблематично. Водители Ridex Taxi могут подключаться к любым диспетчерским, что за несколько выполненных заказов покроет обязательный платеж аренды.
- Некорректная работа приложения. Часто за ошибки навигатора при расчете времени в пути платит водитель.
- Занесение в «Чёрный список». От блокировки заказов не застрахован никто. Любые санкции – и временные, и постоянные – это простои и потеря заработка.
- Проверка тайными покупателями в «Комфорте+». Результатом проверки может быть предупреждение, направление на переобучение или блокировка доступа к тарифу.
- Мошенничество со стороны пассажиров.
- Мобильный контроль качества (МКК) от Яндекс раз в месяц. Проверка водителей и автомобилей на линии включает осмотр и фотофиксацию. Отказ от МКК, неявка или грубое общение с контроллером – это блокировка.
- Еще одна причина недовольства водителей и санкций с риском занесения в «Черный список» – некачественно выполненный ДКК (дистанционный контроль качества).
- Обобщим основные причины низкого дохода при работе в Яндекс.Такси:
- Недостаточное количество выполненных заказов.
- Низкий рейтинг. К примеру, при показателе ниже 4,5 есть риск не получать заказы совсем.
- Небрендированная машина.
- Много негативных отзывов от недовольных пассажиров.
- Неумение пользоваться софтом Яндекс Таксометр.
- Нарушение общих правил сервиса.
Как увеличить заработок в Яндекс.Такси
Понимая описанные нюансы, водители продолжают сотрудничать с сервисом, потому как на сегодня это крупнейший агрегатор.
Чтобы повысить уровень дохода при работе с Яндексом, нужно не только быть вежливым, выполнять больше заказов и повышать рейтинг, но и применять некоторые полезные советы:
- Хорошо разбираться с Таксометром – программой, которая на онлайн карте показывает районы с максимальным скоплением заказов.
- Брать смены в праздничные дни, когда заказов в разы больше.
- Использовать в работе брендированные автомобили с желтыми номерами. Это увеличивает поток заказов по цепочке, когда водитель почти завершил текущий заказ, а Таксометр уже предлагает новый.
- Придерживаться требований сервиса и водительского этикета.
- Не отказываться от работы в ночное время, когда в силу вступает повышающий коэффициент.
Ridex Taxi – партнер Яндекса, а потому мы обеспечим водителя не только полной загрузкой по заказам, но и дадим возможность выбирать когда, сколько и где работать. А при условии выполнения договорных обязательств, по истечению срока аренды водитель получает в собственность новое авто 2019 г.в.
Практика доказала: те, кто хочет «урвать по-быстрому» не получают ничего, а настроенные на долгосрочное плодотворное сотрудничество водители выходят на хороший ежедневный доход, и по окончанию срока аренды забирают машину себе.