Ridex

Новый способ защиты от COVID-19 – перегородки в такси

С каждым днем всё меньше сомнений, что угроза коронавируса с нами надолго. Несмотря на сложную обстановку и всеобщую панику, жизнь продолжается.

Среди мер, направленных на то, чтобы максимально обезопасить поездки в такси, кроме обработки элементов салона дезинфицирующими средствами, появилась еще одна. Речь об установке специальных перегородок между водителем такси и пассажирами.

Насколько эффективной будет идея с позиции предотвращения распространения вируса, - покажет время. В других странах зонирование в салоне автомобиля уже много лет служит сдерживающим фактором, первостепенная задача которого – обезопасить таксиста от потенциально опасных пассажиров.

На улицах столицы первые автомобили с перегородками появятся уже на днях. Инициатором нововведения стал российский сервис вызова такси «Ситимобил». Вполне вероятно, что после пандемии услуга «автомобиль с перегородкой» останется и закрепится наравне с другими дополнительными функциями: детское кресло, перевозка питомцев и т.д.

Безусловно, в предложенной концепции есть рациональное зерно, но нельзя закрывать глаза на тот факт, что вопрос нуждается в обсуждении с профессиональным сообществом. Как бы там ни было, но перегородки – это дополнительная нагрузка на бизнес. Готовы ли к этому таксомоторные компании России?

Кроме того, монтаж перегородок относится к области конструктивных изменений автомобиля, что, в свою очередь, требует пересмотра и внесения правок в документацию, включая техрегламент. И как быть водителям автомобилей с тесным салоном?

Таким образом, на перегородки в такси возлагают решение трех задач:

  • Профилактика распространения коронавируса.
  • Увеличение количества заказов в условиях пандемии.
  • Условно успокаивающий фактор для пассажиров.

Нельзя забывать и о клиентах такси, которые «всегда правы», для такого контингента перегородка может показаться попыткой «ущемления прав и свобод». Немало вопросов и по конструктиву: будет ли это исключительно санитарным приспособлением или барьером с антивандальным потенциалом?

Просмотров: 1337