Концерн Hyundai перенимает опыт BMW, Audi и Stellantis и предлагает своим клиентам активировать некоторый опционал за дополнительную плату.
Подхватив новость и пару минут поразмыслив над «жирным» заголовком, по сети уже разлетелись новости типа: корейцы заставят автовладельцев платить за функцию подогрева сидений. Но на деле все не совсем так.
Представители Hyundai отметили, что работают над новым подразделением, которое объединит мобильный бренд Mocean Subscription и системы дистанционного управления автомобилем. Более того, в Hyundai подчеркнули, что за новым ответвлением – будущее мобильности автоиндустрии. Иначе говоря, пока вы «всего лишь» владелец авто, а спустя некоторое время – уже оформили подписку и пользуетесь продвинутым инновационным функционалом.
Зачем это все?! Нормально же было
В компании заверили, что работая над новым проектом, концерт преследует единственную цель – стать ближе к клиентам, а не «просто продавать машины».
Прозвучало интригующее заявление: то, к чему сегодня привыкли многие, – это устаревший вариант подписки, а то, над чем работает южнокорейская компания, даст возможность «зарядить» старые машины новыми опциями.
Что же обновится?
О том, какие именно функции добавятся или усовершенствуются, пока никто не говорит. Но наверняка речь не о платной подписке на подогрев сидений или тормозную систему. Резюмируем то, что известно на сегодня:
- Каждый желающий за доплату получит возможность обновить программное обеспечение имеющихся компонентов, включая аккумулятор, мотор, камеры и другие датчики.
- По мере внедрения нового решения, прибыль автоконцерна будет расти (это и так понятно, можно было не писать).
- Учитывая курс на монетизацию, совсем скоро с конвейера начнут сходить машины, в которых ряд привычных опций будет недоступен. Хочешь пользоваться – плати и активируй подписку.
- В итоге, такие, казалось бы, «пустые» машины будут восприниматься как более дешевые, но, оплатив все доп.опции, стоимость автомобиля существенно «преобразится».
- И, да, смысл подписки в том, что это не «разовая акция». Чтобы пользоваться дополнительными функциями, платить придется на постоянной основе. Как заявили представители Hyundai: «Люди пользуются тем, что им нужно, только тогда, когда это необходимо. Владеть чем-то постоянно нет смысла».
Когда подписка на дополнительные функции Hyundai придет в РФ?
Здесь все просто. Пока компания не вернется в РФ, очень сомнительно, что доп.опции будут доступны, впрочем, как и мобильное приложение корейцев. Так что, выдыхаем, пока это не для нас.
Кроме того, существуют большие сомнения по поводу того, что нововведения «послушно впишутся» в старые модели. Все логично: сама концепция идеи по умолчанию подразумевает сборку машин в конкретной комплектации. Вот только совсем не факт, что в перспективе такая комплектация будет пользоваться спросом у водителей.